Le port de Chittagong, au Bangladesh, a traité 3,255 millions de conteneurs au cours de l'exercice 2021-2022, un record absolu et une hausse de 5,1 % par rapport à l'année précédente, selon un article du Daily Sun paru le 3 juillet. En termes de volume total de marchandises traitées, l'exercice 2021-2022 s'est élevé à 118,2 millions de tonnes, soit une augmentation de 3,9 % par rapport aux 1 113,7 millions de tonnes enregistrées lors de l'exercice précédent. Le port de Chittagong a accueilli 4 231 navires au cours de l'exercice 2021-2022, contre 4 062 lors de l'exercice précédent.
L'autorité portuaire de Chittagong attribue cette croissance à des pratiques de gestion plus efficaces, à l'acquisition et à l'utilisation d'équipements plus performants et sophistiqués, ainsi qu'à des services portuaires non affectés par la pandémie. S'appuyant sur la logistique existante, le port de Chittagong peut traiter 4,5 millions de conteneurs, et sa capacité de stockage est passée de 40 000 à 50 000 conteneurs.
Bien que le marché international du transport maritime ait été touché par la COVID-19 et le conflit entre la Russie et l'Ukraine, le port de Chittagong a ouvert des services de transport direct de conteneurs avec plusieurs ports européens, atténuant ainsi une partie de l'impact négatif.
Au cours de l'exercice 2021-2022, les recettes douanières et autres taxes du port de Chittagong se sont élevées à 592,56 milliards de taka, soit une hausse de 15 % par rapport aux 515,76 milliards de taka enregistrés lors de l'exercice précédent. En incluant les arriérés et les retards de paiement (38,84 milliards de taka), la hausse aurait été de 22,42 %.
Date de publication : 21 juillet 2022